枭龙迎来大客户,一口气订购21架,明确表示不要印度光辉战机

枭龙迎来大客户,一口气订购21架,明确表示不要印度光辉战机

枭龙迎来大客户,一口气订购21架,明确表示不要印度光辉战机

继尼日利亚后,又一个国家表示要买巴基斯坦的JF-17“枭龙”战机。这个国家就是刚刚打赢纳卡冲突的阿塞拜疆。此前,阿塞拜疆与土耳其、巴基斯坦达成军事互助联盟,马上就要订购“枭龙”,也算是对巴基斯坦的直接支持。

据报道,阿塞拜疆空军已经是一支非常落后的空中力量,主力战机是13架俄制米格-29、16架苏-27T攻击机、2架苏-24战斗轰炸机、24架各型教练机以及若干架运输机、武装直升机和运输直升机。在去年发生的纳卡冲突中,阿塞拜疆空军毫无建树,全靠从土耳其进口的TB-2无人机才完成对亚美尼亚陆军的压制,如果贸然出动,很有可能在亚美尼亚空军的4架苏-30SM面前吃大亏。

因此,阿塞拜疆在完成国内力量整合后第一件事就是重振空军力量,而最新的“枭龙”Block 3就是不错的选择。据悉,“枭龙”Block 3在战术指标上有重大改进,如推重比、作战半径、最大载弹量、态势感知能力等,还拓宽了武器系统的打击范围和多用途能力,完全达到了三代半战机的水准。在配合地面雷达站的情况下,“枭龙”Block 3战机甚至能与印度空军的“阵风”一较高下。

从政治角度考虑,俄罗斯在纳卡冲突中明显偏向亚美尼亚,而阿塞拜疆长期以来与巴基斯坦保持着密切的军事联系,在纳卡冲突中得到了巴基斯坦的帮助。从性价比考虑,“枭龙”的价格比米格-29和米格-35都更有吸引力。因此从多角度考虑,阿塞拜疆选择“枭龙”战机不足为奇。如果计划进行顺利,阿塞拜疆将一次性采购21架“枭龙”战机。

值得一提的是,印度曾向阿塞拜疆大力推销其刚刚定型的LCA“光辉”MK-2量产型战机,但没有得到回应。相比于“光辉”战机,“枭龙”早就是巴基斯坦空军的主力战机之一,在印巴空战中接受了严格的实战检验,后来又出口缅甸、尼日利亚多国,近期阿根廷等国也对该战机表达了浓厚的兴趣,只是由于种种原因暂时没有达成采购合同。随着越来越多的国家的认同,“枭龙”战机迟早会走向国际市场,成为第三世界国家的首选。